Control de conductores

Establece estandares de excelencia mediante un sistema de scoring que califica el desempeño de cada conductor.

Muro de monitores encendidos en una sala de control a oscuras

Mejores conductores al volante

Herramientas para identificar, capacitar y retener el mejor talento.

  • Reconocimiento facial

    Verificación de identidad antes de iniciar el turno.

  • Control de horarios

    Registro de horas de conducción y descanso obligatorio.

  • Bonificaciones

    Sistema de incentivos basado en métricas de desempeño.

  • Capacitación virtual

    Módulos de entrenamiento integrados en la plataforma.

  • App del conductor

    Aplicación móvil para que el operador mira su puntaje.

  • Integración RRHH

    Exportación de datos para el área de recursos humanos.

Nueve categorías

Nueve categorías arman el puntaje. El módulo de comportamiento del conductor califica cada viaje, cada activo y cada grupo de activos. No es una nota genérica: tú defines qué pesa y cuánto, de modo que el puntaje refleje lo que realmente te importa de tu operación.

  1. Límite de velocidad

    Defines la velocidad a partir de la cual el activo empieza a perder puntos. Es la base de la calificación y se puede ajustar por tipo de vehículo o por ruta.

  2. Eventos del dispositivo

    Cualquier evento que llegue del GPS o de los sensores puede entrar a la calificación: aceleración y frenada brusca, desconexión de batería, impacto y los demás que reporte el equipo.

  3. Alertas de la plataforma

    También suman o restan las alertas generadas por reglas: llegada a un lugar, salida de geocerca, activo detenido más de lo permitido.

  4. Tiempo en ralentí

    El tiempo con el motor en marcha y velocidad cero impacta la nota. Los umbrales se configuran según lo que sea razonable para tu operación.

  5. Manejo ecológico

    Se fija una velocidad máxima y el porcentaje del viaje que se puede pasar en ella. Por ejemplo: por debajo de 60 km/h, y si va al tope, que no sea más del 10% del recorrido.

  6. Velocidad constante

    Se define un rango dentro del cual el activo debe mantenerse la mayor parte del viaje. Mantener velocidad constante gasta menos y desgasta menos.

  7. Revoluciones y cambios de marcha

    En los vehículos que entregan estos datos, la calificación considera si el conductor excedió el rango de RPM y si hizo los cambios de marcha cuando correspondía según las revoluciones o la carga del motor.

  8. Consumo de combustible

    El consumo por viaje se compara contra el umbral configurado y el excedente descuenta puntos, que es la forma más directa de ligar la conducción al costo.

  9. El conductor ve su nota

    Al terminar el viaje puede recibir en su app la calificación general, la distancia, la duración y el detalle por categoría. Un puntaje que el conductor no conoce no cambia nada.

Hilera de muelles de carga de un centro de distribución
Cada entrada y salida queda con su hora, su posición y su responsable.

Cómo funciona

Perfil de conductorIdentificación iButtonScoring automáticoRanking de desempeñoReportes individualesAlertas de vencimiento
  1. Perfil de conductor

    Registro completo con documentos, licencias y certificaciones.

  2. Identificación iButton

    Solo personal autorizado puede operar cada vehículo.

  3. Scoring automático

    Puntaje basado en eventos de velocidad, frenado y consumo.

  4. Ranking de desempeño

    Compara a tus conductores y reconozca a los mejores.

  5. Reportes individuales

    Detalle de habitos de manejo por cada operador.

  6. Alertas de vencimiento

    Aviso cuando licencias o examenes medicos están por vencer.

Preguntas frecuentes

¿El puntaje es comparable entre conductores?

Sí. Se calcula por viaje, por activo y por grupo, con la misma configuración, así que sirve para rankings, bonificaciones y planes de formación.

¿Puedo cambiar el peso de cada categoría?

Sí. Cada categoría tiene su propio puntaje y su nivel de importancia, y se configuran por separado.

¿Necesito CANBus para usarlo?

No. Las categorías de velocidad, eventos, alertas y ralentí funcionan con lo que reporta cualquier GPS. Las de RPM, marchas y consumo requieren que el vehículo entregue esos datos.

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